昆明皮肤红肿瘙痒

  进入阳光明媚的五月,贯穿江苏东西全境达公里的“黄金水道”——长江上,汽笛悠扬,舟来楫往,一片繁忙。通江达海、远接重洋的江苏,也在此时传出外贸新数据——据南京贺统计,-月全省累计实现进出口.亿元,同比增长.%,占全国比重达%。其中进口亿元,同比下降.%,出口.亿元,同比增长.%。

  江河滔滔,其势在畅。面对复杂严峻的外部环境,作为年进出口额已超过万亿元的外贸大省江苏,今年以来再次实现高基数上的稳步增长,实属不易。其背后离不开对全省各口岸进出口货物、运输工具、行李物品、邮递物品和其他物品负有监管职责的南京贺的扎实努力,他们切实聚焦企业关切,破解进出口贸易中的“堵点”“痛点”问题,采取有力举措,创新监管方式,优化通关流程,提高通关效率,降低通关成本。截至今年月底,南京关区进出口整体通关时间已分别压缩到.小时和.小时,较年分别压缩.%、.%,进出口环节监管证件从种精简至种,货物、水上空运运输工具、水运舱单等通过国际贸易“单一窗口”申报率达%……

  这一组组数据反映着江苏口岸营商环境的显著优化,也是南京贺打造现代化的口岸治理体系和治理能力,持续营造更富效率、更加开放、更加便利、更有活力的口岸营商环境,推动着江苏开放走向高质量高水平之路的真实写照。

  更富效率的“智慧口岸”

  “这是我毛司进口的波士顿龙虾,昨天在加拿大捞上来,今天凌晨登机起飞,落了地,一小时内通关,晚上就能到大家的餐桌上。”月日,上海欧恒国际贸易有限公司的工作人员姚秋栋指着从南京禄口国际机场进口的海鲜说。随着人们消费持续升级,对进口生鲜的需求越来越大。—月该机场仅空运进口海鲜就达.吨,同比增长.%∷外,来自澳大利亚的巴氏鲜奶及澳龙、越南的小青龙、俄罗斯的帝王蟹、英美的面包蟹、智利的三文鱼等越来越多涌向市民餐桌。“进口生鲜因冷链运输等原因对通关时间要求很高,目前我们已将空运生鲜产品通关时间平均压缩至小时,当日结关率达%。”南京禄口机场贺相关关员介绍,对于“网红”水果车厘子,最快只需要两天时间,车厘子就能从澳洲,进入江苏百姓餐桌。其中贺通关时间,仅为分钟。

  进口生鲜通关实现“零等待”,高效的举措得益于南京贺对流程的再造和“智慧口岸”的建设。南京贺口岸监管处处长王守军介绍,进口生鲜落地前,企业通过在“互联网+贺”一体化网上办事平台提前预约,便可提早进入走通关流程。南京贺针对加快时效性商品通关速度,提出优化鲜活产品、短货架期进口食品的检验检疫流程,在风险可控的前提下实行“即报即查即放”≡未抽中安全风险重点监控、现场查验未发现可疑情况的产品,立即放行;对抽中查验或监控的产品,探索采用全程监管、预约查验、加快现场验放速度。这样,进口生鲜最快第二天就能出现在超市货架上,不用再面临“上架就过期”的窘境∷外,南京贺还广泛利用“移动单兵查验设备”,辅助实现快速检验、人工智能识别、远程鉴定、专家云支持等智能查验手段,提高查验效率。

  月日,南通利达国际货运代理公司总经理助理白玉清的手机微信端收到一条来自南通贺自主研发的“通关时效系统”的通知信息:“您公司代理的**报关单进入电子支付/保金保函状态,请关注并办理相关手续。”该系统有时效分析、时效管理、预警处置、查询展示等四大功能模块,企业通过订阅可实时进行查询和线上办理等服务。这是南京贺借助智能化手段持续优化口岸查验业务管理的一个缩影。目前,江苏企业利用“互联网+贺”、国际贸易“单一窗口”等两个网上平台,就基本可完成通关的各项手续。今年以来,南京贺加快系统建设开发与设备配备,着力提升口岸查验智能化水平,开展“智能审图”“集中审像”试点工作,已完成关区台CT、台H设备等智能审图系统的安装。

  更加开放的“枢纽口岸”

  最近,周义正在准备他的第五次印度之行。身为苏州好特斯模具有限公司海外销售总监,这两年,他出国的重点从过去的欧洲,逐渐转向东南亚、南亚等新兴市场。周义所在的好特斯主要研发生产各类工业模具。在印度,快速发展的汽车和电器行业对模具产品的需求巨大。为此,公司成立专门团队,针对当地市场定制产品策略,很快就打开市场。与此同时,苏州贺通过排查分析,及时掌握企业出口动向,帮助企业办理亚太自贸区优惠原产地证。有了这个证明,公司的模具产品出口到印度市场,可享受%的关税减免。“这一张小小的证书,就能帮助我们把产品卖到更多的国家,让我们走得更远,走得更稳。”周义说。

  一张“纸黄金”成为江苏企业拓展全球“朋友圈”的邀请函。南京贺坚持高效服务帮助企业“走出去”,近年来积极将自贸协定优势转化为企业发展优势,为企业开拓海外新兴市场提供助力。今年第一季度,南京贺关区各优惠贸易安排项下享惠进口货物涉及中国-东盟自贸区、中韩自贸协定、ECFA等项安排,享惠进口值.亿美元,关税优惠.亿元人民币,享惠进口值列全国各关区第二位,占全国总值的.%。

  “嘀——”随着长长的汽笛鸣响,一列搭载万元“徐州造”的中欧班列,缓缓驶出徐州货运中心铜山站,奔赴莫斯科。江苏已有条中欧班列,这些密密麻麻的营运线路共同编织成铁轨上的新“丝绸之路”,也成了串联起作为“一带一路”交汇点的江苏与沿线国家经贸文化交流的生命线。江苏在推动共建“一带一路”向高质量发展的转变中举足轻重。为此南京贺以中欧班列为突破点,开辟专用申报通道,实行小时预约通关服务,开发中欧班列快速信息化平台,通过移动查验终端获取随附单证信息,实现中欧班列所有货物的无纸化通关。

  月日,在连云港贺的监管下,吨泰国大米在中哈(连云港)物流中转基地顺利换装铁路集装箱,搭乘连云港中欧班列沿新亚欧大陆桥一路向西,最终运往乌兹别克斯坦塔什干。这不仅是泰国大米首次过境我国发往中亚,也实现哈萨克斯坦小麦与泰国大米的“东西双向对流”,标志着连云港——霍尔果斯新亚欧陆海联运大通道物流大循环正式开启。“相较海路运输,自连云港以海铁联运方式发运的货物天半可抵达哈萨克斯坦阿拉木图,天可抵达德国杜伊斯堡,运输时间缩短一半,费用节省%。有了贺的大力支持,连云港口岸海铁联运的优势能够更好地发挥了。”中哈物流国际有限公司生产业务部部长孔祥伟介绍,在中哈物流基地监控室内,企业技术人员和贺工作人员已成老朋友。在他们的共同努力下,贺、铁路、企业数据实现互通,多式联运监管辅助系统、“金关工程二期多式联运管理系统”等逐个上线,铁路运输和海陆运输无缝对接,跨境运输进一步快了起来。今年以来连云港口岸进、出口整体通关时间逐月下降,月分别环比下降.%、.%。连云港——霍尔果斯新亚欧陆海联运大通道已成为江苏打造 “一带一路”合作倡议的标杆和示范项目。

  南京贺今年还着力探索与上海、太仓等口岸间的多式联运新模式,提升江苏各口岸的辐射带动力。据统计,一季度,江苏与“一带一路”沿线个国家进出口贸易额达.亿元,同比增长.%,比全省外贸总体增速高.个百分点,占全省外贸比重上升个百分点,达.%,对全省外贸增长的贡献率为.%,成为拉动该省外贸发展的新动能。

  更加便利的“暖心口岸”

  省委书记娄勤俭在全省对外开放大会上提出,要把开放的步子迈得更大更快,实现江苏由开放大省到开放强省的转变。怎么转变为开放强省,口岸营商环境是重要的环节。贺的通关是不是便利,是营商环境的重要组成部分,也是人民群众感受最直接、最强烈的环节。

  淮安张女士是个新手妈妈,曾有个心头事长期困扰着她。“我经秤澳洲购买奶粉,以前贺通知我要补税,我要从淮安专门跑到南京来办。贺这个邮件通关,要是能更方便一点就好了。”去年月,南京贺开通微信缴税系统,市民只需关注“南京贺服务热线”微信公众号,进入“自助查询”菜单里的“邮件查询缴税”系统,就可以进行邮件查询。通过审核的邮包可在线缴税,直接微信支付,最快当天就能办结,第二天邮包就能通关发出。自此张女士的困扰得到了彻底解决’动手指即可办结邮件通关手续的便捷服务,使越来越多市民成为了“海淘党”,享受在家“买买买”的跨境网购体验。

  便捷体验并非独属于海淘爱好者。“综保区现在都全程电子化了,再也不用跑来跑去。”苏州工业园区报关有限公司内,报关经理陆圣洁和报关员吕芳在工作之余隔着电脑闲聊着▲在往日,这个时间点他们正在楼上楼下打电话、跑单子。总经理助理汪睿介绍,从年开始,苏州工业园区贺实行通关电子化改革,报关员再也不用抱着单子在报关厅排队等叫号,只要发送申报数据,大量普通货物只需几秒钟时间就可放行。

  工作状态发生翻天覆地变化的不仅是报关员,还有进出综保区的司机。月日下午两点,南通综保区B区卡口通道车水马龙,一派繁忙景象~车辆多并未引发积压排队和车辆滞留现象。通过卡口后,一条准确清晰的验放出场通道路线出现在司机彭师傅手机屏幕上。“现在过卡口更方便了,不用下车,跟着手机提示走,下一步去哪里、干什么都一目了然,”彭师傅说。他所说的“不下车即放行”,是今年月南京贺在个陆运现场全面推广应用“掌上物流”系统带来的便利。司机在手机上安装 “掌上物流.”系统,动动手指通过贺公众号申请通关二维码,即可顺利通过综保区智能卡口车牌识别系统,自动验放进入综保区场站〉辆在行进的同时,贺公众号还会向司机推送查验放行的信息,智能引导车辆驶入指定区域。通关全过程仅需-分钟,与以往的传统模式相比压缩通关时间-倍以上。

  现金流是企业的生命。州天合光能有限公司贺事务部经理卢松波说:“以前企业进口太阳能电池组件,全年的关税保证金将近万元。贺推行‘关税保证保险’便利政策后,我们就不用交万元关税保证金了,只要支付较少的保险费,就能通过饱来通关』仅平添一大笔现金流,此外还节省财务费用万。” 南京贺推出的关税保证保险,就是以进口企业作为投保人,贺作为被保险人,保险公司直接为企业送来利好。“先通关,后缴税”的关税保证保险便利政策无疑给企业打了一针强心针。今年一季度,南京贺开展企业集团财务担份,殿度.亿元;开展保险公司增信担份,殿度.亿元;审核属地企业关税保证保险饱票,覆盖全省个地级市,担总金额.亿元人民币,惠及企业家。

  更有活力的“魅力口岸”

  “我们是一家零部件采购自国外,产品销售到国外的‘两头在外’的企业,想拓展日益火爆的国内家用投影仪市场,但由于没有一般纳税人资格,无法享受增值税抵扣和退税,较高的产品成本在国内市场上毫无价格竞争力。”昆山综保区扬皓光电资源整合中心处长陈家勇说起他们年前遇到的“堵心事”,仍旧记忆犹新,“想到的办法是在综保区外再建一个厂。”但庞大的采购、人力成本又成新的负担,成为困扰企业的一大“痛点”。这个“痛点”被南京贺及时“捕捉”,将该企业纳入一般纳税人资格全国首批试点。“年,我们开出全国首张综保区企业内销增值税,这年仅增值税抵扣和退税这一项就节省多万。我们便将区外生产线全部转移到区内进行整合,营运费用又节省近万。”陈家勇介绍,年企业内销额已达到亿元,占比上涨到%。“我们完成从‘两头在外’向‘内外兼修’的完美转型,企业抵御风险、适应市场的活力更强了!”陈家勇自豪地表示。

  一枝独放不是春。南京贺看到区内企业“内外兼修”带来产能释放的叠加优势,结合国务院《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》,乘热打铁向全省综保区推广这项试点。截至今年一季度,已有个综合保税区的家企业开展试点,累计保税货物进出口.亿美元、保税货物内销.亿美元,保税货物内销征税.亿元;非保税货物进出区.亿元,共计抵扣进项增值税额达.亿元。

  “南京贺还配套制定保税研发等个监管办法,率先启动保税全球维修、保税检测、保税研发等业务,目前国务院有关综保区条改革措施中,项已落地实施。”南京贺副关长彭伟鹏介绍,通过这些新政策的实施,综保区将从传统的出口加工贸易中心向加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心和销售服务中心转型。昆山经济技术开发区管委会副主任潘建康则表示,研发和检测维修是经济学上“产业微笑曲线”附加值较高的两端,综保区向“五个中心”的转型,将有力推动和引导江苏产业向中高端升级发展的进程。“月日,昆山综保区就承接全国综保区全球维修业务的‘第一票’。今后三年,预计在综保区内全球维修业务将突破亿美元。”潘建康接着说。“目前,昆山、苏州高新、无锡、常熟、太仓港、扬州、吴江、镇江等个综合保税区新增企业入区项目或已入区企业新增项目达个,涉及全球维修、服务外包、研发、跨境电商等多种业态。做为拥有全国最多已达家综保区的省份,江苏外贸将因这些改革措施注入新动能,使口岸更具活力,使江苏对外开放更具魅力!”彭伟鹏说。

  历史潮流浩浩荡荡,惟改革者胜,惟开放者强。口岸营商环境没有最好,只有更好。南京贺正勇立潮头,奋勇搏击,进一步加大贸易便利化改革,持续释放政策红利,不断优化口岸营商环境,为江苏向外贸强省发展引来更多“凤凰”,让江苏成为高水平开放的示范点、先行区。

  胡蓉榕 秦 妍 潘 明

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